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2016年商用车市场或将出现转机

时间:2016-02-23   来源:中国汽车报   点击:

  回顾2015年的商用车市场,特别是在载货车领域,产销大幅下滑。辞旧迎新之际,多家商用车企业召开了一年一度商务大会或供应商大会,从各家车企在商务大会上透露的信息来看,2016年商用车市场或将出现转机。

  工程建设数量有望增长 或带动商用车市场提升

  2015年,受经济增速放缓因素影响,国内商用车市场呈现下滑趋势,特别是在中、重型载货车市场,多项不利因素更使得载货车市场需求萎缩。截至目前,一汽解放、东风商用车、陕汽、中国重汽等几家车企纷纷召开了2016年商务大会,从多家企业2016年的计划中不 难看出,多数企业对于2016年的市场前景较为乐观,认为2015年商用车市场的颓势不会继续扩大。

  此前,曾有媒体报道指出,截至2015年10月末,国家发改委批复铁路、公路、机场等各项基础设施建设项目投资总额已达15629.22亿元。此外,水泥、钢铁、煤炭等多个行业也因投资增加而呈现回暖趋势。这一因素对于载货车市场而言,算得上是一大利好因素。

  从目前各家商用车企业的商务大会上亦能体现出这一点。一汽解放方面表示,2016年总体销售目标为15.5万 辆,其中,中、重型载货车销量目标13.7万辆,市场份额18%;中国重汽提出总体销量为16.2万辆,其中重型载货车为10万辆;陕汽方面提出了7.2 万辆的销量目标。

  随着商用车排放法规实行力度日趋严格,一方面将促使商用车企业推出更多高端产品;另一方面,排放法规以及黄标车淘汰工作的进一步实施,亦将在2016年拉动牵引车、自卸车等细分市场的销量增长。

  高效物流用车成主流

  从目前一汽解放、中国重汽、陕汽等企业所展示的新车型上,大家不难看出今后一段时间商用车的些许发展趋势。

  近两年我国经济缓步发展的态势,虽然使商用车需求未如预期,但也促使着国内运输和工程建设用车向着高端化方向发展,特别是在公路运输领域,近几年来公路运输市场竞争加剧,不少运营企业在车辆采购方面的思路也在不断发生变化。

  以牵引车为例,大排量、500马力以上的高端牵引车成为各企业的“新宠”。陕汽展出了配装潍柴WP13升发动机、西安康明斯ISM13升的陕汽X3000黄金版;一汽解放推出配装锡柴6DM3550马力13升发动机的全新J6系列牵引车;中国重汽配装MAN 技术MC13发动机的汕德卡C7H同样亮相商务大会;东风商用车旗下的东风天龙,配装东风康明斯ISZ13升发动机的车型也已先期推向市场。

  大马力牵引车的市场需求或许并不会在2016年集中爆发,但从各家商用车企业新品展出情况来看,未来几年,日趋追求高效、快速的公路运输,必将会迎来大马力牵引车时代。

  商用车企竞相推出“互联网 ”产品

  2015年,影响汽车行业的关键词中“互联网 ”必不可少,加之2015年12月举行的第二届世界互联网大会,又再次掀起了“互联网 ”热潮。

  近几年,商用车企纷纷试水“互联网 ”概念。陕汽推出天行健、车轮滚滚平台。而在最近中国重汽推出了一款名为 “智慧重汽”的手机APP应用,该款APP涵盖售后维修、配件购买、养车用车以及救援等多项内容;与之类似的是,一汽解放同样宣布,“解放管家”APP也将在2016年推出,据先容,这款APP将打通终端用户、经销商及整车企业的沟通渠道,意在拓宽营销渠道,增强用户黏性。

  对于终端用户而言,基于手机这一移动端的车联网系统,或许将解决当前用车、养车环节的诸多短板,如原厂配件的购买,保养维修以及道路救援等。



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